به بهانه‌ی ثبت بیست‌وپنجمین میراث جهانی


در رابطه با ثبت #میراث_جهانی با عنوان #راه‌آهن_سراسری_ایران چند موضوع قابل ذکر است:
۱- عنوان انگلیسی پرونده این است: Trans-Iranian Railway
۲- این پرونده بیست‌‌و‌پنجمین #میراث_جهانی_ایران است.
۳- ایران تا امروز بیست‌وسه #میراث_فرهنگی جهانی و دو #میراث_طبیعی جهانی در فهرست #یونسکو ثبت کرده است.
۴- این پرونده از لحاظ زمانی متعلق به دوره‌ی پهلوی است و از این منظر، نزدیک‌ترین میراث به روزگاری است که من و شما در آن زندگی می‌کنیم.
۵- هوشمندی این پرونده آن است که از عناوین #دریای_کاسپین و #خلیج_فارس در متن آن استفاده شده است.
۶- هوشمندی دیگر آن است که به تنوع اقلیمی (چهار اقلیم متفاوت) در این مسیر (از دریای کاسپین تا خلیج فارس) اشاره شده است.
۷- طول این مسیر ۱۳۹۴ کیلومتر است.
۸- در این مسیر، ۳۶۰ پل (کوچک و بزرگ) و ۲۲۴ تونل طراحی شده است.
۹- این میراث جهانی را می‌توان همچون پرونده‌ی #آبشارها_و_آسیاب‌های_شوشتر، #میراث_صنعتی نامید.
۱۰- ایتالیا با پنجاه‌وهفت میراث جهانی ثبت شده در بالای فهرست وجود دارد و رتبه‌ی اول را به خود اختصاص داده است. ۱۱- رتبه‌ی ایران به لحاظ تعداد ثبتی میراث جهانی، دهم است. ولی این تعداد به معنی این نیست که ایران از لحاظ دارا بودن #جاذبه‌های_گردشگری در رتبه‌ی دهم دنیا قرار دارد. در یک کلام تعداد میراث جهانی به معنای جایگاه گردشگری نیست.

دیدگاه‌ها

  1. لیلا

    سلام
    مبارک باشه ولی واقعا تو این وضعیت نمیدونم مبارک کی باید باشه !!!!!
    ………………………………………………………………………………………………
    جواب: سلام. مبارک برای جهان، چون میراث جهانی است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *